Assurance de protection et d'indemnisation
L’assurance de protection et d'indemnisation, plus communément appelée assurance "P&I", est une forme d'assurance maritime mutuelle fournie par des rassemblements de professionnels, appelé Clubs P&I. Alors qu'une compagnie d'assurance maritime (en)fournit une couverture « corps de navire » pour les armateurs et une couverture facultés pour les propriétaires de marchandises, un Club P&I assure la couverture des risques illimités que les assureurs traditionnels hésitent à assurer. La couverture typique de P&I comprend : les risques d'un tiers pour les dommages causés à la cargaison pendant le transport; les risques de guerre; et les risques de dommages environnementaux tels que les déversements d'hydrocarbures et la pollution. Au Royaume-Uni, les souscripteurs traditionnels et les Clubs P&I sont assujettis à la loi de l'assurance maritime de 1906.
Un Club P&I est une association d'assurance mutuelle qui fournit des fonds pour la mutualisation des risques, l'information et la représentation de ses membres. Contrairement à une compagnie d'assurance maritime, qui relève de ses actionnaires, un Club P&I ne rend compte qu'à ses membres. À l'origine, les membres du Club P&I étaient généralement des armateurs, des opérateurs de navires ou des affréteurs, mais plus récemment, les transitaires et les opérateurs d'entrepôts ont pu se joindre à eux.
Alors que l'assuré paie une prime à un souscripteur pour une couverture qui dure pendant un certain temps (par exemple, une année ou un voyage), un membre du Club P&I paie plutôt un "appel". C'est une somme d'argent qui est mise dans la réserve du Club, une sorte de "cagnotte". Si à la fin de l'année il y a encore des fonds dans la réserve, chaque membre paiera un appel réduit l'année suivante; mais si le club a fait un gros versement (disons après un déversement d'hydrocarbures) les membres du club auront immédiatement à payer un appel supplémentaire pour reconstituer la réserve.
Il existe un groupe international de Clubs P&I basé à Peek House, Londres. Ces Clubs coopèrent pour fournir des fonds en cas de sinistres énormes en utilisant un système complexe pour déterminer la responsabilité.
Protection and indemnity insurance
Protection and indemnity insurance, more commonly known as P&I insurance, is a form of mutual maritime insurance provided by a P&I club. Whereas a marine insurance company provides "hull and machinery" cover for shipowners, and cargo cover for cargo owners, a P&I club provides cover for open-ended risks that traditional insurers are reluctant to insure. Typical P&I cover includes: a carrier's third-party risks for damage caused to cargo during carriage; war risks; and risks of environmental damage such as oil spills and pollution. In the UK, both traditional underwriters and P&I clubs are subject to the Marine Insurance Act 1906.
A P&I club is a mutual insurance association that provides risk pooling, information and representation for its members. Unlike a marine insurance company, which reports to its shareholders, a P&I club reports only to its members. Originally, P&I club members were typically shipowners, ship operators or demise charterers, but more recently freight forwarders and warehouse operators have been able to join.
Whereas the assured pays a premium to an underwriter for cover which lasts for a particular time (say, a year, or a voyage), a P&I club member instead pays a "call". This is a sum of money that is put into the club's pool, a kind of "kitty". If, at the end of the year, there are still funds in the pool, each member will pay a reduced call the following year; but if the club has made a major payout (say, after an oil spillage) club members will immediately have to pay a further call to replenish the pool.
There is an International Group of P&I Clubs based at Peek House, London. These clubs cooperate to provide funds in the event of huge claims using a complex system to determine liability.
Source : Wikipedia
